景县交警查获一起“营转非”超员客车

为进一步加强对道路旅客运输和“营转非”客车以及危化品运输车辆的管理,有效预防和遏制重特大道路交通事故发生,景县交警加大对重点车辆和重点路段的整治力度,对一些心存侥幸、受经济利益驱使置群众安全于不顾,铤而走险,挖空心思超载的的车主、司机依法从严处罚。

7月16日上午,景县大队民警在郑龙路段巡逻时,发现一辆冀T78***大型普通客车上人头攒动,有超员的嫌疑,于是便示意停车接受检查。车停稳后,执勤民警上车一看,车内黑压压一片,车厢内挤满了人,明显是超员载客。经核查,该车核载人数31人,实载45人,超员14人,超员比例达到20%以上。

经民警进一步核查发现该大客车为“营转非”客车,今天驾驶员赵某拉着村里人去坐席,本以为路程短只要不被查到超员也没事,没想到半路就被民警查获。

随后,民警一方面对车内乘客进行了耐心细致的宣传教育,向乘客讲解了乘坐超员客车的安全隐患及严重危害,使乘客受到了一次现场警示教育,并现场监督该车转运超员乘客,及时消除了安全隐患;另一方面,对驾驶人赵某进行了严厉的批评教育,并依据相关法律规定,对赵某作出了记6分、罚款元的处罚。

什么是“营转非”客车呢?

所谓“营转非”客车,顾名思义就是“营运客车”转为“非营运客车”。“营运车辆”是指公路客运、旅游客运车辆,使用年限为15年。当投入使用6至8年后,维修成本、投入成本增加,但是,还没有到达报废期限。往往这些车会被转卖给单位或者个人,这种车在车管所就会变更成“营转非”车辆使用的性质了。客车一旦转为“非营运”使用性质,它就成为一种“非营运”车辆,不具备从业的资质,所以,不能再继续从事长途客运或者旅游包车等业务了。

“营转非”客车具有哪些安全隐患?1

营转非”客车安全隐患大:

通常存在逾期为检验、逾期未报废、存在超员、超载等违法行为问题。

2

车辆安全状况不符合技术标准:

例如:车胎磨损严重、制动、灯光不符合技术标准要求等。

3

“营转非”驾驶人存在不合格情况:

通常“营转非”驾驶人存在无证驾驶、存在准驾车型不符、存在伪造驾驶证等问题。

蜀黍温馨提示

所有“营转非”客车严禁从事营运活动

根据《机动车强制报废标准规定》:“非营运载客汽车”只能用于个人或者单位不以获取利润为目的使用。

也就是说,“营转非”客车只能作为个人使用,或者是作为单位的班车使用,不能进行以营利为目的载客营运。

“营转非”车辆禁止用于客运运营,驾驶人不要心存侥幸,将法律法规置于脑后,将安全置于脑后!乘客也要注意,不要乘坐非法营运的车辆,确保出行安全。

(来源景县交警微发布)

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